Badanie grubości lakieru na pojazdach jest ważnym elementem oceny stanu samochodu, szczególnie przy zakupie pojazdu używanego lub po naprawie karoserii. Miernik lakieru pozwala na szybką i dokładną ocenę, czy samochód miał wykonane poprawki lakiernicze, które mogą wpływać na jego wartość oraz bezpieczeństwo. Poznaj funkcje urządzenia i sprawdź jak poprawnie go używać.

Gdzie najlepiej rozpocząć pomiar lakieru?

Przed przystąpieniem do badania, warto zapoznać się ze specyfikacją producenta dotyczącą standardowej grubości lakieru na badanym modelu. Różne marki i modele mogą mieć różne standardy grubości lakieru, zwłaszcza między rynkiem azjatyckim a europejskim.

Pomiary należy zacząć od dachu pojazdu, ponieważ jest to miejsce, gdzie rzadko dochodzi do uszkodzeń wymagających interwencji lakierniczych. Dach służy jako punkt odniesienia do reszty karoserii, co pozwala na lepsze rozpoznanie stanu lakieru na innych częściach pojazdu.

Przejdź do kolejnych elementów

Na każdym elemencie karoserii, takim jak drzwi, maska, błotniki czy bagażnik, należy wykonać kilka pomiarów. Im więcej pomiarów, tym lepsze zrozumienie ogólnego stanu lakieru. Przyjmuje się, że różnice w pomiarach na jednym elemencie nie powinny przekraczać 40% normy dla danego pojazdu.

Jak ważna jest znajomość standardowych grubości lakieru

Typowa grubość oryginalnego lakieru na nowym samochodzie powinna zawierać się w przedziale 80 μm – 180 μm. Jeśli miernik pokazuje wartości dwukrotnie wyższe (do 400 μm), może to wskazywać na obecność drugiej warstwy lakieru. Wartości znacznie przekraczające te normy mogą sugerować użycie szpachli.

W razie wątpliwości co do równomierności malowania, sprawdź, czy prawa strona pojazdu jest pomalowana symetrycznie względem lewej strony. Niesymetryczne malowanie może wskazywać na lokalne poprawki lakiernicze.

Porównanie wyników z innymi pojazdami

Jeśli nadal masz wątpliwości, porównaj wyniki pomiarów z identycznym modelem samochodu, najlepiej tego samego rocznika. To pozwoli na ocenę, czy zmierzone grubości lakieru są typowe dla danego modelu.

Jakie funkcje miernika lakieru ułatwiają pracę?

Miernik lakieru powinien być wyposażony w szereg funkcji, które znacznie ułatwiają i usprawniają pracę, zwłaszcza w branży motoryzacyjnej. 

• Wiele trybów pracy umożliwia dostosowanie urządzenia do różnych typów powierzchni i materiałów, co jest kluczowe przy pracy z różnorodnymi typami karoserii. 

• Latarka LED znacząco poprawia widoczność w trudno dostępnych lub słabo oświetlonych miejscach, co jest niezmiernie pomocne podczas dokładnych inspekcji. 

• Duży zakres pomiaru pozwala na efektywne sprawdzanie różnych grubości lakieru, od bardzo cienkich warstw aż po obszary z potencjalnymi nadmiarami materiału, takimi jak szpachlówki.

•  Długi czas pracy na jednym ładowaniu lub wymiennych bateriach minimalizuje potrzebę częstego przerywania pracy w celu naładowania urządzenia, co jest istotne w dynamicznym środowisku pracy. 

Funkcje te sprawiają, że miernik lakieru jest nie tylko niezawodnym, ale i niezwykle efektywnym narzędziem dla profesjonalistów.Jeżeli szukasz najlepszego urządzenia, koniecznie odwiedź stronę https://bluetechnology.pl/.

Podsumowanie

Prawidłowe użycie miernika lakieru wymaga systematycznego podejścia i uwzględnienia kilku ważnych czynników. Dokładność pomiarów, znajomość standardów producenta oraz umiejętność interpretacji wyników są kluczowe dla oceny stanu lakieru i, co za tym idzie, całego pojazdu. Regularne używanie miernika lakieru pozwala na świadome podejmowanie decyzji zarówno przy zakupie, jak i sprzedaży samochodów.

Artykuł sponsorowany